2018 Subaru WRX, WRX STI-priser og spesifikasjoner: Tweaked looks, more kit

Den nylig oppdaterte Subaru WRX 2018 og Subaru WRX STI 2018 er nå i salg i Australia, etter den utenlandske avdukingen av amerikanske og japanske markedsmodeller.







Som forventet rullerer begge modellene inn i Australia med et betydelig antall oppgraderinger, og flytter tvillingene pent siden deres australske lansering og 2015-utstyrsoppdatering. En ny spec.R-modell er også lagt til øverst i serien.

Stylingendringer til det 'sterkt reviderte' paret inkluderer en revid rist og støtfanger foran, sammen med nye 19- og 18-tommers hjul. Nye styringsfølsomme LED-lyskastere med integrerte indikatorer har også funksjoner, og også nye LED-tåkelys.







Alle modeller får de nye frontlyktene og LED-skjermene, sammen med en ny 5,9-tommers instrumentskjerm med høyere oppløsning (& multifunksjonsdisplay & apos;) for å erstatte den 4,3-tommers enheten som gikk foran den.

Subaru sier det hele WRX og WRX STI rekke fordeler også med oppgradert interiørkvalitet, med 'en mer sammenhengende interiørfinish'.

Det er også mer glatte svarte overflater i STI, inkludert dørbryterpanel, instrumentpanelsenter, girskift-surroundpanel og styresenterramme.







Nye utstyrsoppgraderinger for WRX-modellene inkluderer revidert fjæring, med endringer foran og bak til støtdempens kraft og fjærkonstanten til spolene, mens den bakre også får sterkere stabilisatorer.

Det er også Jurid-ytelsesbremseklosser - som lover en forbedring av bremseeffektiviteten på 20 prosent - og rødmalte baldakin, nye 18-tommers legeringer, oppvarmede dørspeil og elektrisk korsryggstøtte.

EyeSight Driver Assist, elektrisk parkeringsbremse og Automatic Vehicle Hold har også funksjon, men bare for modeller utstyrt med CVT-automatgir.







Automatiske frontlykter og vindusviskere har også sladder fra WRX Premium-spesifikasjonen.

For 2018 års modell legger WRX Premium nå til åtteveis drevet førerplass med dobbelt minne og elektrisk korsryggstøtte, sammen med oppvarmet sitteplass for fører og passasjer begge.

Oppgradering til WRX STI legger Brembo seks-stempel bremsekalipere foran og Brembo to-stempelfangere bak, alle malt gule. Korsborede rotorer har også i STI-modeller. Røde sikkerhetsbelter har hytta.







Også unik for STI er 19-tommers legeringshjul, standard for første gang, sammen med revidert fjæring som lover 'optimalisert rullestivhet, fjæringsspoler og støtdempere, for både utmerket kontroll, stabilitet og flat kjørekomfort'. Vi setter dette snart på prøve.

v8 twin turbo landcruiser

WRX STI Premium og WRX STI spec.R legger også til Front View-kameraet. Begge får en åtteveis drevet førerplass, men spesifikasjonen R oppgraderer forsetene til en mer støttende Recaro-design.

Drivverket i begge bilene er uendret, med WRX drevet av en 197kW / 350Nm turbo firesylindret bokser, mens STI får en 221kW / 407Nm 2,5-liters turbobokser.

2018 Subaru WRX og WRX STI-priser

(Ekskluderer kostnader på veien)

WRX manual - $ 39.240
WRX Lineartronic CVT - $ 42.240
WRX Premium manual - 45.640 dollar
WRX Premium Lineartronic CVT - 48 840 dollar

WRX STI - $ 50 890
WRX STI med spoiler bak - 51.190 dollar
WRX STI Premium - 55 640 dollar
WRX STI Premium med spoiler bak - 55 940 dollar
WRX STI spec.R - 57 690 dollar




Les Neste

Superbilen Vuhl 05 ertet i forkant av Goodwood-debut