Mercedes Benz GL 320 CDI og GL 500

I dag bekreftet Mercedez Benz Australia ankomsten av den nye Mercedes Benz GL 320 CDI og Mercedes Benz GL 500 i november (2006). V6 diesel GL 320 CDI og bensin GL 500 vil være tilgjengelig ved lansering med GL 450 i løpet av første kvartal 2007. Inngangsnivået GL 320 CDI leverer 165 kW og 510 Newton meter dreiemoment. Imidlertid betyr all denne kraften fremdeles ikke mye drivstofforbruk da dieselmotoren bare brenner 9,8 liter diesel per 100 kilometer. GL 500 har en nyutviklet 5,5-liters V8-bensinmotor med enorme 285 kW. Begge bilene kommer med Mercedes 'berømte 7G-TRONIC automatgir med DIRECT SELECT som standard.




Mercedes GL-320 CDI starter kl 103 900 dollar mens GL-500 starter kl 146 900 dollar.

Full pressemelding nedenfor:

Mercedes-Benz har i dag bekreftet at GL-Class, den helt nye premium off-roader, kommer til Australia i november. V6-diesel GL 320 CDI og bensin GL 500 vil være tilgjengelig ved markedsføring med GL 450-påfølgende i første kvartal 2007. Kunder som er interessert i den flerformede GL-klassen, som valgfritt kan ha plass til syv personer, kan snakke med sin lokale Mercedes-Benz-forhandler. GL-klassen tilbyr utmerket håndtering både på og utenfor veien og pampers-bukser med ekstremt romslig innkvartering og komforten til en luksuriøs sa-loon. GL-klassen setter en annen milepæl med sikkerhetssystemet PRE-SAFE®, et første i dette markedssegmentet. Inngangsnivået GL 320 CDI leverer 165 kW, mens de store 510 Newton-metrene er på trykk over et bredt spekter av motorhastigheter. Til tross for all denne kraften, brenner en-gine bare 9,8 liter diesel per 100 kilometer. GL 500 har en nyutviklet 5,5 liters V8-bensinmotor med en nominell effekt på ikke mindre enn 285 kW. Begge motorene er samlet med 7G-TRONIC automatgir med DIRECT SELECT som standard. & # X201C;Ankomsten til GL-klassen i november vil tillate oss å dekke flere behov fra kundene, og gir et stort allsidig kjøretøy med syv seter, eventuelt tilgjengelig. GL-klassen kombinerer overlegen evne til og fra terreng, med standard inkludering av off-road Pro Engineering-pakken, kombinert med AIRMATIC air sus-pension,& # X201D; sa Horst von Sanden, administrerende direktør med ansvar for Mercedes Car Group i Australia. Den særegne utformingen av GL-klassen utstråler kraft og eksklusivitet. Rolige kroppsoverflater, kraftige, kileformede funksjoner og slående detaljer gir inntrykk av den luksuriøse off-roaderen bølger fremover selv når den står stille. Den romslige kroppen (lengde 5088 mm, bredde 1920 mm, høyde 1840 mm) er vakkert proporsjonert.





GL-klassen er overraskende smidig med 4MATIC - det permanente firehjulsdriftssystemet fra Mercedes-Benz, og hjelper deg med å gi GL-klasse overlegen håndteringsdynamikk under alle forhold. GL-klassen kutter ikke bare en god figur på veien, den lyser også som en ekte off-roader. Standardspesifikasjonen Off-Road Pro engi-neering pakke forbedrer bilens terrengfunksjoner betydelig.Superlativ komfort uansett forholdDet innbydende interiøret med materialer av topp kvalitet gir passasjerene den stemningen som er god, da bare Mercedes vet hvordan, med mer enn god plass for opptil syv personer. GL-klassen byr på ypperlig komfort ombord - enten du & # x2019; bare dupper inn i byen, cruiser hundrevis av kilometer eller forhandler om ulendt terreng. Yrker fortsatt nyter god bevegelsesfrihet selv på de to fullstore individuelle setene i den tredje seteraden. Avstanden til den midtre seteraden er 815 mm, med 979 mm takhøyde for passasjerer. Hvis det er behov for færre seter, kan de enkelte bakseter plasseres elektrisk ved å trykke på et ton, enten individuelt eller i tandem for å gi en helt flat belastningsflate. Bagasjeromskapasiteten utgjør 1240 liter i fem-setersversjonen. GL-klassen kan gi opptil 2300 liter lastekapasitet, med lastedelen på 2128 mm i lengde. I tråd med det brede spekteret av bruksområder som håndteres av den allsidige allrounderen, gir det automatiske THERMATIC klimakontrollsystemet som standard i GL 320 CDI en jevn temperatur for alle syv seter både på vinterdypet og på de myldrende sommerdager. GL 450 og GL 500 kommer med det standardpassede THERMOTRONIC-systemet med flere soner, som gir enda mer klimakomfort. Andre standarder for komfort og komfort inkluderer ARTICO menneskeskapte møbeltrekkskinnkombinasjoner av skinn i GL 320 CDI, elektrisk justerbare forsetene og et fast bakre glasstak over den tredje seteraden.Intelligente løsninger fremmer utmerket sikkerhetGL-klassen utnytter fordelene ved sin enhet, og kombinerer op-timestyrke med intelligent lett stålkonstruksjon. Resultatet er utmerket passiv sikkerhet. Kombinert med deformasjonssoner foran og bak, utgjør høy styrke beboercellen en effektiv base for passasjersikringssystemer som inkluderer:
  • Tilpasningsdyktige, to-trinns kollisjonsputer for sjåføren og passasjeren foran
  • Sideposer foran, og i den midtre seteraden som standard
  • Vindusvesker over alle tre rader med seter fra A til D-søylen
  • NECK-PRO som en respons på hodestøtter for sjåføren og passasjeren foran
  • 3-punkts setebelter på alle syv seter
  • Sikkerhetsbelte-spennere og adaptive beltestyrke-begrensere for føreren og passasjeren foran, setebelte-spennere og belte-kraftbegrensere på de ytre setene i midtre rad
PRE-SAFE® er standard, en verdens først i dette markedssegmentet og Mercedes-Benz har hevet sikkerheten til et enda høyere nivå. Systemets mest slående funksjon: pasive og aktive sikkerhetssystemer er koblet sammen. PRE-SAFE® bruker sensorene i de dynamiske håndteringsstyresystemene som ABS, BAS (Brake Assist) og ESP® og optimaliserer beskyttelsesfunksjonen til de passive sikkerhetskomponentene i potensielle ulykkessituasjoner. GL-klassen tar også spørsmålet om pedes-trian-beskyttelse til et nytt nivå. Den fremre delen inkluderer nøyaktig definert god krøllplass mellom kroppen og hovedmonteringen under. I forbindelse med støtsoner som er designet for å gi, gir dette designet en høy grad av beskyttelse både for fotgjengere og syklister. GL-klassen oppfyller alle kravene til en moderne, luksuriøs SUV og til og med omdefinerer dem på et høyere nivå. Likevel kjennetegnes Mercedes off-roader-gener som superlativ robusthet, robusthet og langvarig holdbarhet ikke. Det er ikke uten grunn at modellbetegnelsen gjengjelder den legendariske forløperen til alle terrengkjøretøyer fra Mercedes-Benz & # x2013; G-klassen. Den eviggrønne off-roaderen er nå inne i sitt 27. produksjonsår og vil fortsatt markedsføres sammen med den nye GL-klassen.Enestående håndtering på og utenfor veien4MATIC & # x2013; den permanente firehjulstrekkeren fra Mercedes-Benz & # x2013; gir GL-klasse overlegen håndtering uansett forhold. Sammen med den stan-dard-fit AIRMATIC luftfjæringen, den nøyaktige fartssensitive servostyringen og ADS (Adaptive Damper System) som også er montert som standard, håndterer den imponerende GL-Class (akselavstand 3075 mm) imponerende. Håndtering når du drar i en trailer er ikke mindre imponerende takket være ESP® Trailer Stabilization. Den unngår kritiske kjøresituasjoner som involverer en tilhenger før de blir farlige ved nøyaktig å bruke bremsene, mens AIRMATIC gir helautomatisk nivåjustering. Spesielle terrengfunksjoner som Downhill Speed ​​Regulation (DSR), hill-start as-sist og off-road ABS hjelper GL-klasse sjåføren utenfor veien. Off-Road Pro engi-neering-pakke, standard på alle GL-modeller, betyr at GL-klasse også kan håndtere det mest ekstreme terrengterreng. Dette inkluderer en to-trinns overføringshylle med et lavt rekkeviddeforhold og 100 prosent differensiallåser for overføringshylsen og bakaksel. Den modifiserte AIRMATIC luftfjæringen, designet spesielt for de mer krevende forhold, øker bakkeklaringen til maksimalt 307 millimeter der det kreves, og hever smykkedybden til 600 millimeter.Majestetiske drivsystemer: nye V6- og V8-motorer


Den ultramoderne motoroppstillingen i alle GL-klasse-modeller gir superlativ kjørekomfort og overbevisende ytelse kombinert med overlegne drivstofforbruk sammenlignet med andre kjøretøyer i klassen. Ved siden av 165-kW V6-dieselmotoren i GL 320 CDI, vil modeller som er tilgjengelige i Australia også inneholde den nyutviklede 5,5-liters 285-kW-motoren i GL 500, som ble lansert tidligere i den nye S-Klasse, med den andre enheten i denne ultramoderne V8-familien av motorer som brele verdenspremieren i GL-klassen. GL 450, 4,6-liters motoren utvikler 250 kW og kommer til Australia i første kvartal 2007. Begge motorene oppfyller også de strenge EU4-grensene. Alle GL-klasse motorvarianter leveres med 7G-TRONIC syv-trinns automatikk overføring med DIRECT SELECT som standard. Utmerket ytelse og lavt drivstofforbruk blir resultatet av den perfekte kombinasjonen av ultramoderne motorer med 7G-TRONIC og den friksjonsoptimaliserte drivlinjen. En annen viktig faktor er den relativt lave brutto kjøretøyvekten takket være enhetens karosseri og den utmerkede aerodynamikken (Cd 0,37) for et så stort kjøretøy. Suksesshistorie fra topp moderne produksjonsanlegg'Mercedes Quality & # x2013; Made in the USA 'har etablert seg som selskapets nye varemerke på den andre siden av Atlanterhavet og illustrerer suksesshistorien til DaimlerChrysler-anlegget i Tuscaloosa / Alabama. Fødestedet til theGL-Class startet produksjonen i 1997 som det første Mercedes-Benz-anlegget utenfor Europa. Rundt 600 millioner amerikanske dollar er investert siden 2001 i å utvide og stadig modernisere anlegget; Totalt sett har selskapet investert rundt 1 milliard dollar. Etter utvidelsen av Tuscaloosa-fabrikken i mai 2005, er den teoretiske årlige produksjonskapasiteten for alle modellseriene 160.000 enheter. Den nye GL-klassen er nå den tredje modellserien som skal bygges her, sammen med M-klasse og R-klasse. Prisene for premium off-roader starter på en konkurrerende 103 900 dollar for inngangsnivået GL 320 CDI med GL 500 priset til $ 146 900. Prisene er ennå ikke bekreftet for GL 450.





Les Neste

Første bilkjøpsopplevelse: Fra forskning til eierskap